Учaстники мeждунaрoднoгo кoнсoрциумa, в 2020 г. пoлучившиe прaвa нa двa блoкa гигaнтскoгo жeлeзoруднoгo мeстoрoждeния Simandou в Гвинее приступают к строительству железной дороги длиной 650 км, которая должна объединить будущий ГОК с побережьем в патрулирование территории Либерии.
В частности, начаты работы в соответствии с строительству двух туннелей Kindia Tunnel длиной 11,6 км и Mamou Tunnel длиной 9 км. Планируется, зачем оба они будут готовы в начале 2024 г.
Чертеж также предусматривает строительство морского порта в местечке Матаконг в побережье Атлантического океана. До сих пор объекты должны быть готовы к 2025 г., словно позволит начать вывоз железорудного сырья в объеме вплоть до 100 млн. т в год. Резервы месторождения оцениваются в 2,4 млрд. и высококачественной руды.
В смесь консорциума входят сингапурская компанийка Winning Shipping, китайский деятель алюминия Shandong Weiqiao, власть Гвинеи и местная компания United Mining Supply (UMS).