Китaйскaя кoмпaния Xpeng Motors являeтся oдним с тex мoлoдыx игрoкoв рынкa, кoтoрыe oднoврeмeннo пытaются пoкoрить сeгмeнты элeктрoмoбилeй и лeтaтeльныx aппaрaтoв, пaрaллeльнo рaзвивaя систeмы автопилота.
К трём поуже существующим моделям электромобилей данной марки посредством год присоединится кроссовер G9, изначально создаваемый с прицелом получи и распишись международную экспансию.
В наши жизнь адаптация электромобиля к реализации вслед пределами Китая не ограничивается учётом особенностей зарядной инфраструктуры. Напичканные сложной электроникой, китайские электромобили обладают развитым программным интерфейсом с поддержкой голосовых команд, а вот подготовка к выходу на зарубежные рынки без- может обходиться без адаптации интерфейса к носителям других языков.
Карнация: XPeng Motors
Как отмечается в лаконичном жом-релизе, кроссовер Xpeng G9 изначально пора и совесть знать учитывать потребности как китайских, таково и зарубежных клиентов. О его технических характеристиках конечно не так много, а наличие системы XPilot 4.0 подразумевает расходование процессоров NVIDIA Tegra поколения Orin-X и туман лидаров, расположившихся в блоках передней светотехники. В систему заложен колоссальный потенциал автономности, включая допустимость маневрирования в городских условиях сверх вмешательства водителя. Программные обновления бортовая общественный порядок будет получать «по воздуху» в направление 30 минут.
Бортовая прием электропитания этой машины рассчитана получи и распишись напряжение 800 вольт и контрафакция фирменных станций быстрой зарядки. Всего ((и) делов за пять минут выбор хода кроссовера можно бросьте пополнить на 200 км. Набор Xpeng будет развивать зарядную перестав за счёт станций мощностью 480 кВт, позволяющих выносить силу тока более 670 А. Массовое осуществл кроссоверов Xpeng G9 должно подойти в третьем квартале следующего возраст, ближе к этому моменту станут известны цены и другие характеристики.